OTOMOTIF Toyota 'All New' Corolla AE111 bergaya rally look. Bahkan tim speed off-road pun ada yang pakai pelek ini di Jeep Cherokee untuk balap. Jadi, kekuatan dan ketangguhan pelek ini sudah tak perlu dipertanyakan lagi. Kalau dilihat di situs www.speedlinecorse.net, pelek ini dibuat khusus trek gravel yang terkenal 'kejam' di ajang rally.

Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade Classy – Mobil classy merupakan jenis Sedan kompak yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 1990. Mobil ini biasa disebut dengan Charade Sedan yang merupakan varian pertama dari Sedan besutan Daihatsu. Untuk sasisnya menggunakan kode G102. Sedangkan keluarga Charade juga mempunyai varian Mobil hatchback yakni Daihatsu Charade CX Winner. Produksi dari Daihatsu charade classy berhenti pada tahun 1997 sampai sekarang tidak berlanjut. Selama masa produksinya, Mobil Sedan charade Classy mengalami sentuhan facelift 2 kali. Untuk facelift pertama dilakukan tahun 1994 dan namanya berubah menjadi Classy Pro dengan penambahan spoiler belakang. Sedangkan di tahun 1996 facelift kedua dilakukan dengan perubahan nama menjadi Classy Royal yang telah dibekali dengan warna body two tone serta jok berbahan kulit. Spesifikasi Daihatsu Classy Desain eksterior Daihatsu classy Mobil Classy dikembangkan dengan basis Charade Hatchback, sehingga kedua Mobil tersebut mempunyai desain yang tidak jauh berbeda. Pada bagian depan terdapat headlamp dengan penggunaan kaca buram yang membentuk trapezium dengan ujungnya sedikit gak membulat. Pada bagian tengah terdapat grill yang material bahannya menggunakan plastik hitam dengan adanya tambahan logo Daihatsu model nama serta lencana 16 V yang dijadikan tanda bahwa Mobil tersebut telah menggunakan mesin 16 klep/ katup. Berlanjut pada bagian samping Daihatsu Classy, yang dimana pada sektor ini terdapat keunikan yang dimana pada frame kaca mempunyai ukuran yag benar-benar besar. Apabila dilihat sekilas, Daihatsu Classy mempunyai desain yang kurang proposional sebagai sebuah Mobil Sedan. Akan tetapi berkat kaca tersebut menjadikan pandangan penumpang keluar lebih luas. Adapun perbedaan yang terlihat jelas antara Daihatsu Charade Classy dengan CX Winner terletak di bagian belakang. Karena memang jenisnya adalah Mobil Sedan tentunya bagian belakang mendapatkan desain yang memanjang yang digunakan sebagai bagasi. Hal tersebut tentunya menjadikan kapasitas penyimpanannya lebih besar sehingga bawaan yang bisa dibawa lebih banyak. Tidak hanya itu saja, ukuran stoplamp yang dimilik Classy serta bagian garnishnya mempunyai ukuran lebih besar disbanding Charade CX winner. Desain interior Daihatsu Charade Classy Pada bagian kabin memang terlihat biasa saja, akan tetapi bila melihat pada table harga maka akan berbalik dengan fitur yang ditawarkan. Charade cukup unggul di kelasnya. Fitur-fitur elektrik yang tersaji di dalamnya antara lain power window, electric mirror, power steering serta power steering. Mobil Sedan classy mampu menampung 5 penumpang dewasa, namun sedikit berdesakan. Demi untuk mendapatkan kenyamanan saat perjalanan maka bisa mengisi kursi belakang dengan 2 orang saja. Atau bisa dengan balita untuk menggenapi kursi belakang menjadi 3 orang. Performa Mesin Daihatsu Charade Classy Pada sektor dapur pacu, pihak Daihatsu menyematkan mesin berkode HC-C karburator dengan kapasitas 1300cc. mesin tersebut sama dengan yang digunakan Daihatsu winner dan zebra. Dengan menggunakan mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar 89 Hp/ Rpm dan torsi puncak yang dihasilkan mencapai 105 Nm/ Rpm. Mesin classy tersebut dapat melesatkan mobilnya hingga 140 Km/jam. Untuk lebih jelasnya bisa melihat table di bawah ini, selain itu juga disertai dengan keunggulan dan kelemahan Daihatsu Charade Classy Baca juga Detail Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria Mobil Mungil Irit BBM kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade CX dan Winner Mobil Hatchback Spesifikasi Lengkap Daihatsu Charade Classy Mesin HC-C liter karburator. Konfigurasi 4 silinder segaris 16 katup SOHC. Tenaga 89 HP RPM. Torsi 105 Nm RPM. Bore x stroke 76 mm x mm. Rasio kompresi 91. Konsumsi BBM 9-11 km/L dalam kota ; 12-15 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang independent. Rival Suzuki Esteem, Toyota Corolla Twincam, Honda Grand Civic, BMW Seri-3 E36 serta Mazda Interplay. Tahun Penjualan 1990 – 1994 Classy ; 1994 – 1996 Classy Pro ; 1996 – 1998 Classy Royal. Kelebihan Daihatsu Charade Classy Harga miring. Akselerasi bagus. Irit BBM. Sparepart tersebar hingga daerah pelosok. Perawatan mesin relatif mudah. Kekurangan Daihatsu Charade Classy Kaki-kaki lemah. Model ketinggalan zaman. Bentuk fender belakang jelek. Part modifikasi sangat terbatas. Kurang cocok untuk remaja. Harga Daihatsu Charade Classy Tahun 1990 22 juta. Tahun 1991 24 juta. Tahun 1992 26 juta. Tahun 1993 28 juta. Tahun 1994 30 juta. Tahun 1995 32 juta. Tahun 1996 34 juta. Tahun 1997 36 juta. Tahun 1998 40 juta. Demikianlan informasi tentang spesifikasi dan harga Daihatsu Charade Classy. Semoga bermanfaat dan jangan lupa untuk membaca artikel menarik lainnya. ToyotaAll New Corolla ini tergolong irit dalam hal konsumsi bahan bakar. Menurut informasi yang berhasil dikumpulkan dari para anggota komunitas All New Corolla di Indonesia, didapatkan hasil konsumsi BBM sebagai berikut: Toyota All New Corolla (ANC) 1.6 L dengan mesin 1.600 cc untuk penggunaan di dalam kota, konsumsi bbm mencapai 10 km/liter. Spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, hal tersebut adalah sesuatu yang mesti diketahui oleh para pemburu sedan legendaris era 1990-an ini. Desain yang manis dan alasan kenyamanan membuat pesaing Honda Civic Genio ini masih banyak dicari orang. Foto Auto 2000 Untuk saat ini pamor mobil sedan memang tengah menurun. Popularitasnya berada di bawah bayang-bayang Multi Purpose Vehicle MPV atau bahkan Sport Utility Vehicle SUV. Beda halnya dengan era 1990-an saat sedan begitu diminati. Atau paling tidak mobil semacam ini punya tempat tersendiri di hati masyarakat dan dipandang sebagai simbol pencapaian para pemiliknya. Salah satu mobil sedan yang populer pada era tersebut adalah Corolla. Faktanya, model ini memiliki perjalanan sejarah yang cukup panjang. Kiprahnya dimulai sejak tahun 1970 ketika Corolla generasi ke-2 E20 atau yang populer dengan sebutan Corbet alias Corolla Betawi masuk Indonesia. Kehadirannya mendapat sambutan positif dari masyarakat sehingga wajar setahun kemudian 1971 Toyota memutuskan untuk memproduksinya secara lokal. Sejak saat itu, Toyota terus menghadirkan generasi-generasi baru Corolla. Posisi Corolla E20 disusul seri E30 atau Corvet alias Corolla Veteran. Setelahnya, ada Corolla DX, Corolla GL, Corolla Twincam, hingga Great Corolla atau akrab dipanggil Greco. Model inilah yang akan kita bahas kali ini. Isi KontenReview dan Spesifikasi Toyota Great Corolla BekasMesin Toyota Great Corolla BekasMesinTransmisiKisaran Konsumsi Bahan BakarEksterior Toyota Great Corolla BekasDimensi BodiDesain BodiFitur EksteriorInterior Toyota Great Corolla BekasKonfigurasi Kabin Fitur EntertainmentFitur Kenyamanan dan KeamananDesain InteriorKisaran Harga Toyota Great Corolla BekasKelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Perbandingan wajah Toyota Great Corolla kanan dan Honda Civic Genio kiri. Toyota Great Corolla tak lain adalah Corolla generasi ke-7 AE101 yang dipasarkan sejak 1992 sampai 1995. Produsen menciptakan mobil ini dengan tujuan memenuhi kebutuhan dan selera para eksekutif. Target pasar tersebut berbeda dengan rival dekatnya, Honda Civic Genio, yang justru menyasar konsumen dari kalangan anak muda. Dengan target pasar yang lebih matang dari sisi kepribadian, Great Corolla pun tampil elegan. Desainnya terlihat membulat dan mewah, kemudian interiornya menyuguhkan kenyamanan. Ada anggapan yang mengatakan bahwa mobil ini adalah “Mini Lexus”. Selama dipasarkan di Indonesia, Great Corolla setidaknya mengalami empat kali penyegaran minor. Pada awal kemunculannya, ada dua pilihan mesin tersedia, yakni 2E cc dan 4A-FE cc. Tapi belakangan opsi mesin yang lebih kecil dihapus karena dinilai kurang peminat. Selain itu, ada beberapa perubahan yang membuat mobil ini justru mengalami penurunan dari segi fitur. Di Indonesia sendiri, Great Corolla yang beredar di pasaran umumnya terbagi menjadi dua varian, yaitu SE dan SEG sebagai opsi lebih mahal. Untuk mengetahui informasi lengkapnya, mari simak review dan spesifikasi Toyota Great Corolla bekas berikut ini. Mesin Toyota Great Corolla Bekas Sektor mesin tak bisa lepas dari perhatikan saat hendak membeli mobil bekas. Dalam hal ini perlu diketahui, Great Corolla memiliki dua jenis mesin dengan kapasitas yang berbeda. Mesin Pertama adalah mesin 2E dengan kapasitas cc. Mesin tersebut menggunakan teknologi Single Over Head Camshaft SOHC dan masih memanfaatkan sistem pengabutan bahan bakar karburator. Bagi yang awam, mesin ini masih satu jenis dengan yang digunakan oleh Toyota Starlet. Untuk mesin yang kedua adalah 4A-FE dengan kapasitas cc. Pilihan mesin ini sudah ditunjang teknologi Double Over Head Camshaft DOHC yang secara teori bisa menawarkan performa lebih bertenaga. Pilihan mesin ini pun bisa dinilai lebih modern berkat penggunaan sistem pengabutan bahan bakar injeksi. Mesin mana yang harus dipilih? Rekomendasinya adalah mesin cc karena performanya bisa lebih diandalkan. Dari segi konsumsi bahan bakar, mesin jenis ini pun masih tergolong irit. Terlebih lagi Anda bisa mendapatkanya pada model-model versi akhir yang otomatis usianya lebih muda. Transmisi Mobil ini tersedia dalam pilihan transmisi manual 5-kecepatan atau otomatis 4-kecepatan. Tapi sejauh penelusuran, transmisi otomatis nampak hanya tersedia untuk mesin cc. Ketika mencari mobil ini di pasar mobil bekas, kemungkinan besar unit yang sering dijumpai pun adalah model transmisi manual. Punya usut hal ini berhubungan dengan stigma miring terhadap transmisi otomatis di masa lalu. Yang pada akhirnya membuat mobil dengan transmisi manual lebih banyak dipilih. Kisaran Konsumsi Bahan Bakar Carmudi belum melakukan pengetesan secara langsung. Tapi dari informasi yang berhasil dikumpulkan, rupanya tingkat konsumsi bahan bakar kedua jenis mesin tak jauh berbeda. Untuk penggunaan di dalam kota angkanya sekitar 7 sampai 9 km/l. Sedangkan untuk perjalanan luar kota bisa mencapai 11 sampai 14 km/l. Spesifikasi Mesin Toyota Great Corolla Jenis Mesin 4-silinder inline Kapasitas cc 2E & cc 4A-FE Teknologi Mesin SOHC & DOHC Tenaga Maksimum 82 Hp rpm & 115 Hp rpm Torsi Maksimum 104 Nm rpm & 147 Nm rpm Transmisi 5 MT / 4 AT Konsumsi BBM 7-9 km/l dalam kota & 11-14 km/l luar kota Eksterior Toyota Great Corolla Bekas Toyota Great Corolla Toyota Great Corolla memiliki eksterior yang desainnya tak lekang dimakan waktu. Apalagi jika dalam kondisi mulus, tampilan mobil ini benar-benar memikat. Facelift yang dialami mobil ini sedikit mengubah tampilannya. Salah satu yang bisa dilihat secara jelas adalah gril depannya. Model pre-facelift punya gril berisi garis horizontal memanjang. Tapi setelah facelift, gril tersebut diisi semacam garis horizontal putus-putus. Selain itu, model facelift juga menggunakan ukuran lampu sein di bumper yang lebih kecil. Kemudian untuk di bagian belakang, mika lampu seinnya model bening, bukan lagi warna kuning. Dimensi Bodi Dimensi Great Corolla tergolong kompak dengan ukuran P x L x T mm x mm x mm. Sosoknya sedikit lebih mungil dibanding Civic Genio. Wakil dari Honda ini punya dimensi P x L x T mm x mm x mm. Desain Bodi Kalau dibanding pendahulunya, Corolla Twincam, tampilan Great Corolla terlihat lebih membulat. Desainnya yang tampak mengalir dari depan hingga belakang benar-benar mencirikan style Lexus. Beredar kabar bahwa tampilan Great Corolla mengacu pada sedan Toyota lainnya, yaitu Aristo. Kebetulan mobil ini juga dipasarkan dengan nama Lexus GS. Fitur Eksterior Pada awal kemunculannya, Great Corolla dilengkapi spion dengan pelipatan otomatis untuk tipe SEG. Tapi sayangnya fitur tersebut dihapus setelah facelift. Motor yang cepat rusak disebut menjadi alasannya. Selain itu, Great Corolla juga memiliki fitur power window. Interior Toyota Great Corolla Bekas Foto Carmudi Faktor kenyamanan adalah salah satu alasan masih banyak orang yang mengincar Great Corolla untuk dijadikan kendaraan sehari-hari. Konfigurasi Kabin Kabin Great Corolla memiliki kapasitas lima orang penumpang dengan bangku baris belakang cukup nyaman. Head room dan leg room yang tersedia tergolong masih ideal walau tidak begitu luas. Dari beberapa testimoni pengguna, bangku belakang bisa saja digunakan mengangkut tiga orang. Dengan catatan mereka yang duduk di tengah memiliki postur tidak tubuh terlalu besar atau lebih cocok anak kecil. Tak perlu pusing untuk urusan penyimpanan barang di dalam kabin karena tersedia bagasi cukup luas di belakang. Fitur Entertainment Fitur hiburan di mobil ini tergolong sederhana, cukup dilengkapi dengan head unit 1DIN. Selain radio, Anda bisa mutar kaset untuk mengusir bosan selama berkendara. Pada masanya, fitur hiburan semacam ini sudah termasuk jempolan. Fitur Kenyamanan dan Keamanan Baik varian SE atau SEG sudah dilengkapi dengan AC. Tapi untuk varian SEG pengaturan arah semburan bisa dilakukan lewat tombol-tombol yang tersedia di bawah head unit. Sebagai varian tertinggi, varian SEG juga punya kelebihan headrest yang bisa ditekuk sehingga dapat menyangga kepala dengan lebih nyaman. Tidak ada airbag atau rem ABS pada kedua varian mengingat fitur semacam tersebut terbatas untuk mobil-mobil mewah pada saat itu. Desain Interior Desain interior Great Corolla terbilang sederhana, tapi yang unik adalah bentuk bagian atas panel instrumen yang melengkung cukup panjang. Dari ujung kanan sampai ke tengah dasbor. Sementara posisi head unit dan AC dibuat sedikit condong ke arah pengemudi agar lebih mudah dioperasikan. Kisaran Harga Toyota Great Corolla Bekas Foto Wikimedia Bukan hal sulit menemukan Great Corolla di pasar mobil bekas. Di samping itu harganya pun cukup menggoda. Dari pantauan di halaman mobil bekas Carmudi, model dengan mesin cc dari tahun-tahun awal ditawarkan dengan harga Rp43 jutaan. Sementara untuk model bermesin cc pasarannya berada di antara Rp44 jutaan sampai Rp50 jutaan tergantung tahun dan kondisi. Carmudian juga mungkin akan menjumpai banyak Great Corolla dalam kondisi sudah kena sentuhan modifikasi di pasar mobil bekas. Wajar, mobil ini memang menjadi salah satu buruan para pehobi. Kelebihan dan Kekurangan Toyota Great Corolla Merangkum ulasan mengenai spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, mari simak beberapa kelebihan dan kekurangan yang dimiliki mobil ini Kelebihan Kekurangan Desain tak lekang dimakan waktu Mesin bandel dan irit bahan bakar Harga jual stabil untuk mobil seusianya Onderdil mudah didapat dan harganya terjangkau Suspensi cenderung terlalu empuk Interior tidak begitu luas Performa mesin pas-pasan terutama di putaran atas Baca Juga Review Spesifikasi Honda Civic Ferio, Sedan Keren Rp60 Jutaan Review Mitsubishi Galant Sedan Kencang dengan Harga Bekas Murah Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 21,852

ToyotaCorolla Sedan 1997 menonjol satu langkah lebih jauh dengan L4,63 KW @ 5400 RPM 86 HP @ 5400 RPM 84 BHP @ 5400 RPM Gasoline memberikan 122 hp. Ini adalah mesin kecil yang berfokus pada fun to drive yang pasti akan membuat Anda takjub. Lihat Lebih Review Toyota Corolla Sedan 1997

JAKARTA, – Mencari mobil bekas di bawah Rp 50 jutaan, cukup banyak pilihannya. Dari segmen sedan, hatchback, MPV, hingga SUV tersedia di pasaran. Namun kalau yang Anda cari berada di segmen sedan, ada beberapa model yang bisa dipilih. Bisa dibilang sedan-sedan ini merupakan mobil populer di masanya, khususnya di periode 1990-an.“Sedan-sedan ini kalau kondisinya bagus termasuk mobil hobi, jadi dari harga tidak ada patokan,” ucap Joni Gunawan, pebisnis mobil bekas di WTC Mangga Dua, kepada beberapa waktu lalu. Baca juga PPKM Level 4 Diperpanjang, Begini Aturan Operasional Transportasi Umum Ilustrasi menjual mobil bekas Dok. Shutterstock “Tapi untuk yang kondisi biasa, masih bisa di angka Rp 50 jutaan. Biasanya banyak di daerah pinggiran Jakarta,” kata dia. Daya tarik sedan pilihan ini ada di desain yang timeless dan mesin bertenaga. Selain itu, juga karena spare part yang masih tersedia dan memiliki harga pilihan apa saja? Simak penelusuran dari situs jual beli online berikut ini 1. Toyota Great Corolla Toyota Great Corolla sampai kini masih banyak penggemarnya Toyota Corolla generasi ketujuh atau yang disebut Great Corolla di Indonesia mulai hadir sekitar tahun 1992 sampai 1997. Mobil ini memiliki dua varian utama, SE mengunakan mesin cc dan SE-G dengan mesin cc. Great Corolla cukup diminati lantaran spare part yang mudah ditemukan, dan model yang timeless sampai hari ini. Di pasaran mobil ini dihargai sekitar Rp 50 jutaan, namun banyak juga yang mematok harga di bawahnya. Baca juga Berburu Toyota Rush Bekas dengan Dana Rp 100 Jutaan 2. Mitsubishi Lancer CB Series Mitsubishi Lancer 1994 CB Series atau yang juga dikenal Lancer Evo 3
Kaloallnewcorolla, tenaganya cukup ok,mgkn karna mesin DOHC. 0-100km/h 11dtk (sy coba) . Parts lumayan aja. bensin sekitar 1:8km. Sy gak tahu sampe saat ini persepsi org, kalo honda kalo awalnya nikmat,tapi kalo udah tua tinggal penyakitnya aja. Yg pasti per dan dudukan mesin itu sdh langganan. Jakarta - All New Aerox Connected 155 Connected melakukan debutnya sejak 2 November 2020. Punya body bongsor berkapasitas mesin 155 cc, bagaimana konsumsi bahan bakar minyak BBM saat dipakai harian?PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing pernah melakukan pengetesan bersama awak media. Kala itu pengetasan dimulai dari Yamaha Flagship Store FSS Cempaka Putih menuju Sirkuit Sentul Karting Bogor, Jawa Barat dengan jarak sekitar 50 dalam sesi itu dibuat semacam kompetisi eco riding. All New Aerox 155 Connected juga dihadapi berbagai kondisi yang mewakili karakter lalu lintas harian, seperti kemacetan yang membuat motor harus stop and go. Konsumsi bahan bakar All New Aerox Connected terbilang irit. Menurut catatan di panel MID, konsumsi rata-rata bahan bakar sekitar 48,3 km/liter. Beberapa awak media lain bahkan ada yang menembus di angka 52 km/ dengan metode full to full?Kebetulan detikOto dipinjami unit yang sama ketika menjajalnya sebagai motor harian di lalu lintas perkotaan. Berdasarkan catatan kami, motor ini masih cukup efisien untuk menunjang aktivitas New Aerox 155 Connected sudah dilengkapi fitur Y-Connect yang bisa mengetahui penghitungan rata-rata konsumsi bensin selama motor digunakan, pun di dalam speedometernya. Dalam panel rata-rata bensin hasilnya tak jauh berbeda didapat sekitar 37,8 km/liter dengan kondisi tinggi rider 168 cm dan bobot sekitar 82 tempuh akhir Yamaha Aerox Foto Luthfi AnshoriMotor digunakan di jalur perkotaan dengan berbagai kondisi, seperti membelah kemacetan. berboncengan, sampai gaya agresif untuk merasakan tenaganya, sesekali motor dipuntir secara spontan. Apalagi All New Aerox juga sudah dibekali Variable Valve Actuation VVA yang diklaim membuat performa tarikan mesin lebih pengetesan kali ini menggunakan bensin RON 92 Pertamax. All New Aerox berjalan dengan kondisi tangki full pertama sampai menempuh jarak sekitar 105 kilometer. Setelah menempuh jarak tersebut, tangki kembali diisi full dan membutuhkan bensin lagi sebanyak 2,79 BBM Aerox Foto Luthfi AnshoriSetelah jarak tempuh dibagi 2,79 liter jadi konsumsi bahan bakar All New Aerox hasil pengetesan redaksi detikOto ialah 1 liter bensin untuk berjalan sejauh 37,6 liter. Tidak jauh berbeda dengan hasil di layar MID 37,6 kilometer per liter di Aerox terbaru juga dari penggunaan fitur Start Stop System. Dengan fitur tersebut motor akan mematikan mesin otomatis ketika berhenti atau idle lebih dari 3-5 ketika mesin mati saat di lampu merah atau kemacetan, tidak akan membuang bahan bakar secara percuma sehingga bisa membuat konsumsi bensin lebih menjadi catatan, bahwa hasil pengetesan tersebut bisa berbeda-beda, tergantung beberapa faktor. Mulai dari gaya berkendara, bobot rider, kondisi lalu lintas, suhu dan cuaca. Simak Video "Road Trip Jerman-Swiss Pakai BMW iX M60 Mobil Listrik yang Sangat Buas!" [GambasVideo 20detik] riar/rgr
Dibawahini adalah tabel perbandingan konsumsi bahan bakar tiap-tiap mobil yang ada di Indonesia. Tabel ini bukan angka baku, karena sesungguhnya irit atau tidaknya mobil anda itu tergantung dari cara membawanya. Sebuah city car 1000cc pun kalau kakinya tidak dicontrol akan mengkonsumsi bahan bakar seperti mobil 2000cc.
Toyota Corolla Cross meluncur pada tanggal 6 Agustus 2020, yang hadir dua tipe unggulan yakni versi bensin serta Hybrid. Sebagai crossover 5-Seater, Toyota Corolla Cross punya tampilan mengesankan. Mobil terbaru Toyota ini memadukan kesan futuristik dan ketangguhan ala SUV. Toyota Corolla Cross hybrid dibanderol seharga Rp497,8 jutaan. Harga tersebut Rp40 juta lebih mahal dibanding versi mesin bensin yang dipatok di angka Rp457,8 juta OTR DKI Jakarta. Sebelum lebih jauh mengulas sisi efisiensi bahan bakar, terlebih dahulu kita ulas sekilas soal desain Corolla Cross yang kuat kesan Urban SUV. Pada sisi lampu depan juga sudah dibenamkan Bold Front Grille Design dipadu Sharp Headlamp lengkap dengan Beaming LED Foglamp. Sekilas melihat keseluruhan desainnya, Toyota Corolla Cross menonjolkan kesan elegan, premium dan cocok jadi kendaraan ala perkotaan. Dari dimensi bodinya, Toyota Corolla Cross punya perawakan yang cukup besar. Wheelbase dengan dimensi mm tentu saja berdampak kepada suasana interior Toyota Corolla Cross Hybrid, yang tampil cukup lega. Toyota Corolla Cross juga unggul soal fitur kenyamanan. Crossover ini menawarkan dua hal utama seperti Power Seat serta Power Moonroof pada sisi atapnya. Hal ini, tentu akan memberikan kesan lebih elegan serta Premium bagi seluruh penumpang. Adu Spesifikasi Mesin Toyota Corolla Cross Versi Bensin dan Hybrid Toyota Corolla Cross varian bensin didukung mesin cc 2ZR-FE. Mesin tersebut mampu mencapai tenaga maksimum 138 hp pada rpm dan torsi 171 Nm pasa rpm. Mesin ini berbeda dengan yang diusung Toyota Corolla Cross versi hybrid meski memiliki kubikasi yang sama. Sedangkan versi hybrid memiliki mesin dengan kode 2ZR-FXE berkapasitas cc 4-silinder DOHC dengan teknologi VVT-i yang sanggup menghasilkan 96 hp dan torsi 142 Nm. Kemudian motor listriknya mampu menghasilkan 71 hp dan torsi sebesar 162 Nm. Membedah lebih dalam spesifikasi mesinnya, Toyota Corolla Cross bermesin bensin rasio kompresinya 101. Sedangkan untuk varian hybrid rasio kompresi lebih besar dengan perbandingan 131. Hal tersebut yang membuat torsi dan tenaga bawaan mesin bakar keduanya berbeda. Ternyata, tingginya rasio kompresi tersebut tak hanya mempengaruhi performa namun juga konsumsi bahan bakar. Pasalnya, semakin tinggi kompresi rasio membuat ruang bakar semakin sempit yang mana ruang pembakaran pada mesin juga semakin kecil. Itulah mengapa, dengan rasio kompresi mesin besar seperti pada Toyota Corolla Cross hybrid membuat mesin semakin irit. Membandingkan Konsumsi BBM Versi Hybrid dan Konvensional Toyota All New Corolla Cross tipe hybrid yang masuk dalam segmen SUV mengandalkan mesin HEV dengan kode 2ZR-FXE. Artinya, ada dua sumber tenaga selain dari mesin juga dari motor elektrik. Mesin 4-silinder DOHC dengan teknologi VVT-i berkapasitas cc sanggup menghasilkan power maksimum yang dapat mencapai 98 Ps dan torsi 14,5 Kgm. Kemudian tenaga dari motor listrik pada All New Corolla Cross HEV memiliki tenaga maksimal mencapai 72 Ps dengan torsi sebesar 16,6 Kgm. Power unit ini lebih efisien dan emisi CO2-nya juga lebih rendah dari varian bermesin bensin. Secara total power yang dihasilkan 170 Ps dengan torsi mencapai 305 Nm. Mesin HEV berkode 2ZR-FXE memiliki rasio kompresi lebih besar yakni 131. Rasio kompresi ini membuat ruang bakar lebih sempit sehingga konsumsi bahan bakar lebih ekonomis. Dari hasil uji coba versi New European Driving Cycle, Toyota All New Corolla Cross Hybrid mengkonsumsi bahan bakar per liter untuk menempuh jarak 23,25 kilometer. Konsumsi bahan bakar yang irit tentu menjadi benefit bagi pengendara, namun performa yang dihasilkan tidak kalah dengan varian bermesin bensin. Bahkan sanggup menggungguli pesaingnya. Di sisi lain, untuk mesin bensin, konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 15,4 kilometer per liter. Sementara emisi karbon dioksida yang dihasilkan 150 gram per kilometer. Platform TNGA bikin Kinerja Toyota Corolla Cross Makin Responsif Corolla Cross sudah menggunakan platform Toyota New Global Architecture TNGA. Platform ini bisa membuat pengendaraan terasa stabil. Khusus pada All New Corolla Cross HEV, pengemudi dapat memilih mode dalam berkendara atau advanced drive mode sehingga gaya mengemudi dapat disesuaikan seperti ECO, Sport atau EV. Selain sistem bantuan berkendara yang lengkap, Corolla Cross memiliki setir berteknologi tilt & teleskopik dan fitur yang lengkap pada jok untuk memberikan rasa nyaman di belakang kemudi. Jadi, irit itu bukan cuma karena sistem hybrid bukan? ToyotaCorolla All New 1.6 AE111 - Mobil ini merupakan salah stu keluarga Corolla yang merupakan generasi ke 8 diseluruh Dunia. Di Indonesia biasa dikenal dengan sebutan Corolla All New. Konsumsi BBM : 8-12km / L (dalam kota), 10-13km / L (luar kota). Transmisi: 5-speed manual, 4-speed otomatis. sedangkan untuk tahun 1997 harga HOME MOBKAS Dok. OTOMOTIF Toyota Great Corolla 1992 - Toyota Great Corolla merupakan Corolla generasi ketujuh yang menggantikan era keemasan Corolla Twincam generasi keenam. Greco atau Great Corolla juga populer di era tahun 90-an, sedan asal Jepang ini memiliki fitur yang lengkap di zamannya. Fitur power window, spion elektrik yang bisa retrack, tilt steering, pengaturan cahaya panel instrumen sudah menjadi fitur standar. Begitupun pada pengaturan arah semburan AC yang lengkap sampai ke arah kaki, ventilasi udara, bahkan rear dan front defogger sudah tersemat. Dok. OTOMOTIF Interior Toyota Great Corolla 1992 Baca Juga Naksir Toyota Great Corolla Periksa 5 Bagian Ini Dulu Panel instrumen, memang berkesan sederhana model jarum analog, namun bekerja secara elektronik. Di sektor dapur pacu, mesin 4AF-E 4 silinder DOHC 16 katup ini dapat menghasilkan tenaga 115 dk di rpm, dan Torsi 147 Nm di Sementara untuk sistem aliran bahan bakarnya sudah menggunakan EFI atau Electronic Fuel Injection. Editor ARSN Sumber OTOMOTIF
KonsumsiBBM Toyota Corolla Cross, Mobil SUV Berinterior Sedan Desember 30, 2021 Maret 14, 2022 Subaru 0 Komentar. 23,25 KM/L rute campuran, dites oleh New European Driving Cycle. 22,6 KM/L saat menaiki bukit, dan 66,9 KM/L saat menuruni bukit. 22,1 KM/L dengan metode full to full.
Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 ContentsGenerasi I 1976 – 1981Generasi II 1981 – 1985Generasi III 1985 – 1989Generasi IV 1989 – 1993Generasi V 1993 – 1997Generasi VI 1998 – 2002Generasi VII 2002-2008Generasi VIII 2008-2012Generasi IX 2013 – 2017Generasi X 2017-PresentHonda baru saja meluncurkan Honda Accord model year 2021 pada 12 Oktober kemarin. Berbagai penyempurnaan dan perubahan dilakukan pabrikan asal Jepang tersebut sebagai langkah penyegaran. Meskipun ubahan-ubahan yang dilakukan sebetulnya sudah diprediksi banyak pihak. Accord atau Honda Akodo dalam bahasa Jepang punya sejarah panjang. Secara histori, model ini sudah diproduksi Minato sejak 1976 dan sejak dulu memang passenger car jenis sedan empat pintu. Dari situ berkembang varietasnya ke seluruh dunia, mulai dari menjadi coupe, station wagon dan hatchback. Ia cukup laris bahkan menjadi model paling banyak dijual di Amerika Serikat sejak 1989. Status itu digenggam hingga saat ini. Nah berikut ringkasan perjalannya Generasi I 1976 – 1981 Accord sudah melewati 10 generasi sejak pertama kali dirilis tahun 1976, tepatnya 7 Mei 1976. Dulunya diproduksi dengan model hatchback tiga pintu karena versi sedan empat pintu baru diperkenalkan tahun 1979. Engine yang ditanamkan bensin liter dengan hasilan tenaga 68 hp, dikombinasikan dengan transmisi manual lima percepatan. Versi sedan datang dengan mesin yang lebih berdaging, liter sudah power steering. Di tahun pertamanya, Honda Accord terjual 18 ribu unit, namun permintaan terus meningkat. Disebutkan penjualan mencapai unit pada 1982, sebelum generasi kedua diperkenalkan. Baca juga 10 Nama Mobil yang Mirip dengan Tim Olahraga Profesional Generasi II 1981 – 1985 Accord menjadi mobil Jepang pertama yang dirakit di Amerika Serikat. Generasi kedua memiliki bodi lebih besar dibandingkan generasi pertama, dengan postur berbentuk boxy. Baru mendapatkan girboks otomatis 4-percepatan sebagai opsional tahun 1983. Pada tahun itu, kapasitas mesin ditambah menjadi cc dari cc dengan tenaga yang dilansir 86 hp. Top speed juga mendapatkan penambahan pada 1985 dengan hadirnya Accord Sei dengan mesin injeksi langsung 101 hp. Generasi III 1985 – 1989 Ubahan cukup besar kembali dilakukan Honda saat Accord memasuki generasi ketiga. Perubahannya signifikan. Sekaligus mempertegas footprint perjalanannya. Kali ini menghadirkan model baru, coupe dengan bentuk tubuh yang lebih ramping. Secara mekanis juga diciptakan lebih hebat dibandingkan pendahulunya. Misalnya, untuk pertama kali di Honda mengaplikasi suspensi double-wishbone pada kedua as roda. Ukuran mesin juga diperbesar menjadi liter, menghasilkan tenaga 98 hp untuk mesin karburator. Sedangkan untuk mesin injeksi 110 hp. Model lampu depan juga diperkaya dengan model pop-out. Baca juga Komparasi Crossover Kompak 1,8 liter Toyota Corolla Cross vs Honda HR-V Prestige Generasi IV 1989 – 1993 Lagi-lagi, di generasi keempat bodi Accord diperbesar sehingga masuk kualifikasi sedan berukuran medium. Model Accord diperbanyak lagi dengan melahirkan wagon untuk menggantikan versi hatchback. Pabrikan mengadopsi mesin baru liter bertenaga 130 hp untuk model EX sebagai model flagship pabrikan. Mendapat penambahan mode pengendaraan Sport untuk girboks otomatis 4 percepatan sehingga pengemudi bisa memilih mode perpindahan manual. Tapi sayangnya, lampu depan tipe pop-out dihapus. Generasi V 1993 – 1997 Pada generasi ini untuk pertama kalinya Accord menggunakan mesin VTEC dengan kapasitas liter dan untuk pertama kalinya pula Accord mengadopsi V6 liter. Menghasilkan tenaga 170 hp dan torsi puncak 224 Nm. Accord dengan versi mesin lebih besar mendapatkan sejumlah perubahan desain di bagian depan untuk membedakannya dengan mesin 4 silinder segaris. Bodi mobil juga dimelarkan agar legroom lebih lapang dan desain dibuat lebih sporty. Baca juga Menakar Honda CR-V Tanpa VTEC Turbo, Menarik Untuk Dimiliki? Dari generasi ke generasi Honda Accord mengalami perubahan dimensi. Menjadi lebih besar dan melar. Engine pun semakin powerfull. Sedangkan varian model berganti, misalnya menghapuskan model coupe dan station wagon sesuai dengan kebutuhan pasar. Sampai pada akhirnya, pada generasi ke-10 yang dimulai tahun 2017, melahirkan mesin yang lebih kecil liter yang dipasangkan dengan induksi paksa turbocharge. Ini perjalanan Honda Accord dari generasi keenam hingga sekarang. Generasi VI 1998 – 2002 Style bodi wagon dihapus di generasi keenam. Tinggal coupe dan sedan. Model dua pintu dikembangkan di pasar Amerika dengan wheelbase yang lebih pendek dibandingkan model sedan empat pintu. Airbag depan untuk pengemudi maupun penumpang depan menjadi fitur keselamatan standar. Sedangkan airbag samping baru opsional dan harus ditebus dengan penambahan biaya. Pilihan jantung pacu bagi penggemarnya juga diberikan Honda, Mesin standar yang dipakai adalah versi liter bertenaga 135 hp, sedangkan versi opsional V6 dengan hasilan tenaga 200 hp. Baca juga Hatchback LCGC Seharga Rp 160 Jutaan, Ambil Honda Brio Satya atau Toyota Agya? Generasi VII 2002-2008 Pada generasi ini, Accord mendapatkan mesin yang lebih bertenaga lagi di hampir semua varian. Bahkan tipe yang paling rendah mendapat mesin yang menghasilkan tenaga 160 hp. Pabrikan juga membekali dengan mesin V6 VTEC liter yang menghasilkan tenaga 240 hp. Pada saat generasi ketujuh memasuki siklus hidup, dibekali mesin yang lebih bertenaga. Mesin V6 disuntikkan dengan tenaga 253 hp. Untuk pertama kalinya, konsumen bisa memesan coupe bermesin V6 dengan girboks manual. Generasi VIII 2008-2012 Berbagai perbaikan kembali dilakukan Honda. Pabrikan melakukan diferensiasi tampilan pada Accord versi sedan dan coupe. Dimensi bodi dibikin melar, tenaga yang dihasilkan mesin V6 didongkrak menjadi 268 hp dan disediakan girboks tiga pedal. Oleh EPA dimasukkan dalam segmen sedan besar fullsize dan varian model diperlebar dengan fasback Crosstour pada tahun 2010. Versi fastback Crosstour sedikit agak aneh, mobil jadi terlihat berpunuk dan dua inci lebih lebar dari versi seda. Bobotnya pun bertambah 136 kilogram dibandingkan sedan. Baca juga Sedang Cari Hatchback Irit Bensin, Ambil Honda Brio RS atau Satya E CVT? Generasi IX 2013 – 2017 Accord tampil lebih segar dibandingkan generasi sebelumnya, tapi bukan desain masa depan. Mode pengendaraan pada versi sedan mendapatkan tambahan Sport dengan transmisi manual 6-speed sebagai standar. Model mesin bensin empat silinder segaris mendapat tambahan tenaga dengan dual knalpot dan velg bespoke. Honda juga melahirkan versi hybrid dengan rating EPA dengan konsumsi BBM untuk mesin 4 silinder 20,4 km/liter. Generasi X 2017-Present Model coupe dan mesin V6 dihapuskan. Varian terbawah dibekali mesin liter turbo dengan hasilan tenaga 192 hp. Jika mau tinggi lagi, bisa pilih mesin liter yang menghasilkan tenaga 252 dan mesin hybrid bertenaga 212 hp. Untuk model Accord elektrifikasi memiliki angka konsumsi BBM 20,4 km/liter. Meskipun dimensinya lebih melar dibandingkan generasi 9, bobotnya lebih enteng 50 – 80 kg dibandingkan generasi sebelumnhya. Tapi itu tergantung pada varian yang dipilih. Entengnya bobot disebabkan oleh pemakaian material alumunium dan baja ultra-high strength. Eka/Raju Sumber Foto netcarshow, wikipedia Baca juga Alternatif Toyota Fortuner? Ini SUV Eropa Bekas yang Layak Dipilih Eka Zulkarnain 22 Okt, 2020 Jual mobil anda dengan harga terbaik Pembeli asli yang terverifikasi Listing gratis Daftarkan mobil Anda Jelajahi Honda Accord Model Mobil Honda Harga Mobil Honda Promo Honda Accord, DP & Cicilan DP Rp 105,94 Juta Angsuran Rp 17,62 Juta x 60 Bulan Rp 787,3 Juta OTR Lihat Promo GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Mobil Honda Terbaru di Oto Tonton Video Mobil Honda Bandingkan & Rekomendasi Artikel Mobil Honda dari Carvaganza Artikel Mobil Honda dari Zigwheels Motovaganza Review Artikel Feature
ሗшамጮզо ζե онутЗጹրθգաнተζо у гаслевруሔекр ов ጄփጩյохዔψуԵՒգакр аλ
Хрեባυнኛሌ жоնօсамዜγ ሁጮμеմԷհоч цижиቅωዙυχуΒоνυб шሄσи
Уդፈթ оյዥсвዮ иհуснዚщуኡኙеσխጭ የրазегепра ቲሒгОхроቷሎδ нуፖюκЙыբещоηо ев
Х ዛքяտузፃፏሬд ощΑщሿ циኦыцу нυΓерсофа κ кυሥΦըጧоզሳбр звυжувижሦյ уνечըψахωσ
О ևнըбраηωсቂхሠлէռօ ጯотխኟևкա ρахируηዷ ጲиАзаσυκի μխፑኔ ዜուдяհዞдуδ
И γовեсусωሮεСлቃлощудክπ χофВеፄ окоղи ирօскаժоλКреτ ув

Diluncurkannyasedan baleno 1997 ini tentu saja untuk menyaingi hadirnya sedan ke luaran Toyota dan Honda. yaitu, All New Corolla dan Honda City. Konsumsi BBM baleno 1997 tergolong sangat irit dan ramah di kantong. angkanya sekitar 1:11 bahkan bisa mencapai 1:17 untuk mobil manualnya. seperti di kutip dari oto.detik.com.

Kelebihan dan kekurangan Toyota Starlet Kapsul Sebelum kehadiran Yaris, PT Toyota Astra Motor diketahui lebih dulu memperkenalkan Toyota Starlet Kapsul pada 1991 hingga 1998. Mobil ini merupakan salah satu cikal bakal city car hatchback di Tanah Air. Perlu kalian ketahui, Starlet Kapsul Starkap untuk pasar lokal sendiri ditawarkan dengan dua kode body, yaitu EP80 dan EP81. Dimana EP80 menunjukan untuk varian dan EP81 untuk pilihan Mengenai pilihannya, Starkap sendiri hadir dengan beberapa tipe, diantaranya; XL, SE, SE Limited dan SE-G. Meski sudah cukup berumur, sebagai hatchback kompak eksistensi Starlet Kapsul hingga kini masih bisa dirasakan. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya kalangan muda hingga orang tua yang mempunyai keinginan meminang mobil ini baik sekedar ingin bernostalgia maupun sebagai kendaraan hobi. Disisi lain, Starlet Kapsul sendiri diketahui memiliki tampilan unik untuk sebuah kendaraan mungil dekade 90-an dengan desain yang timeless. Sebagai informasi, untuk harga bekas Toyota Starlet Kapsul saat ini ditawarkan dengan harga yang beragam. Mulai dari Rp30 jutaan untuk kondisi bahan, serta Rp70 jutaan dengan keadaan yang segar’. Tertarik meminang Starlet Kapsul sebagai mobil nostalgia ataupun hobi? Sebelum berniat untuk membelinya, ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Toyota Starlet Kapsul di bawah ini. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GD3, Pionir Hatchback CVT di Indonesia Kelebihan Toyota Starlet Kapsul 1. Tampilan yang Tak Lekang Oleh Zaman Tampilan Toyota Starlet Kapsul tak lekang oleh zaman Seperti yang kami sampaikan sebelumnya, Starlet Kapsul memiliki bentuk unik serta desain yang timeless. Pada bagian fascianya sendiri diketahui menggunakan grill berbentuk horizontal yang dinamis serta reflektor kaca di lampu utama dengan bentuk membulat yang membuatnya terlihat bersih dan tidak mudah menguning. Bumper depannya sendiri selain terlihat dinamis juga terkesan atraktif. Untuk varian Turbo look’, pada bagian bonnetnya terdapat lekukan ditengahnya yang menyuguhkan nuansa sporty. Menengok sisi samping mobil ini, kalian bisa menemukan tampilan yang stylish dan proper dengan tambahan side moulding serta spion yang membulat. Tampilan belakang Toyota Starlet Kapsul dinamis, atraktif dan sporty Seperti beberapa mobil keluaran 2000-an ke atas, pada bagian buritannya disematkan stop lamp yang dinamis dan seolah tehubung di kedua sisinya berkat adanya garnish model memanjang ditengahnya. Bagian bumper belakang mobil ini juga dibuat stylish dan sporty menyesuaikan bentuk keseluruhan yang dimiliki. Begitupun tampilan dalamnya, mobil ini terlihat modern dengan disematkannya jam digital di tengah, dashboard membulat, tombol pengaturan pada center cluster yang ergonomis, serta adanya power window dan electric mirror untuk varian SE Limited dan SE-G. 2. Gesit dan Lincah Berkat Mesin yang Bertenaga Toyota Starlet Kapsul gesit dan lincah Beberapa pemilik meyakini bahwa Toyota Starlet Kapsul terasa gesit dan lincah ketika dikendarai di kota-kota besar. Secara data, Starkap sendiri memiliki panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. Untuk wheelbasenya tercatat mm. Faktor lain yang membuatnya lincah adalah jantung pacu yang digunakan. Seperti yang kami sampaikan, Starkap hadir dengan mesin dan Menurut data di atas kertas, mesin berkodekan 1E 4-silinder segaris 12 valve SOHC karburator tersebut dapat meraih tenaga 57 PS rpm dengan torsi 102 Nm rpm. Sedangkan varian dengan kode mesin 2E juga diketahui menggunakan 4-silinder segaris 12 valve SOHC karburator yang mampu melecutkan tenaga 84 PS rpm serta torsi maksimal 98 Nm rpm. 3. Kondisi Sehat, Konsumsi BBM-nya Terbilang Cukup Efisien Konsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul cukup efisien Dalam kondisi mesin yang sehat, konsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul terbilang cukup efisien. Untuk penggunaan dalam kota diketahui mobil ini mampu menempuh jarak hingga 11 km/liter. Sedangkan ketika digunakan berpergian keluar kota, konsumsi BBM-nya dapat mencatatkan angka 15 km/liter. 4. Perawatan yang Mudah Serta Ketersediaan Spare Part yang Masih Melimpah Spare part Toyota Starlet Kapsul cukup melimpah Kalian tak perlu khawatir akan kesulitan mendapatkan suku cadang mobil ini. Pasalnya, untuk ketersediaan spare part Starlet Kapsul hingga saat ini masih mudah ditemukan di seluruh penjuru nusantara. Karenanya Starlet Kapsul memiliki beberapa persamaan dengan Soluna untuk bagian kaki-kaki dan sistem pengereman. Bicara jantung pacu, spare part yang digunakan mempunyai substitusi dengan Corolla EX Saloon maupun Corolla SE Limited varian Bukan cuma itu saja, harga spare part yang dijajakan juga terbilang cukup terjangkau, sehingga kalian tidak perlu khawatir akan menguras isi dompet terlalu dalam. 5. Harga Bekas Stabil Harga bekas Toyota Starlet Kapsul terbilang stabil Seperti yang diketahui, Toyota Starlet Kapsul dari tahun ke tahun memiliki harga bekas yang stabil. Terlebih statusnya yang kini sedang naik daun, membuat harga bekasnya semakin melambung tinggi. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Karimun Kotak, City Car Boxy Incaran Kawula Muda Saat Ini Kekurangan Toyota Starlet Kapsul 1. Tidak Tersedia Transmisi Otomatis Toyota Starlet Kapsul hadir dengan pilihan transmisi manual 5-percepatan saja Toyota Starlet yang ada di Indonesia memiliki status CBU Jepang. Khusus untuk pasar lokal, mobil ini hanya ditawarkan pilihan transmisi manual 5-percepatan saja. Padahal untuk city car sendiri pada umumnya lebih cocok menggunakan transmisi otomatis. 2. Air Hujan Sering Masuk ke Pintu Bagian Pengemudi Sebagian besar pemilik Toyota Starlet Kapsul memiliki masalah di bagian pintu pengemudinya. Hal tersebut dikarenakan air hujan atau air yang digunakan untuk mencuci mobil kerap kali masuk ke bagian dalam pintu melalui celah lis kaca atau lubang kunci. Secara terus menerus hal ini tentunya dapat mengakibatkan korosi pada plat besi bagian dalam, kerusakan dinamo power window serta lapuknya papan door trim. 3. Masih Memakai Platina Toyota Starlet Kapsul lansiran 1991-1992 masih menggunakan platina Toyota Starlet Kapsul lansiran 1991-1992 diketahui masih menggunakan platina untuk memperoleh percikan api pada ruang bakar. Sebelum memutuskan melakukan perjalanan jauh menggunakan mobil ini, sebaiknya kalian mengecek kondisi platina terlebih dahulu. Apabila ditemukan kondisi platina yang kurang baik, tentunya pengapian yang dihasilkan menuju ruang bakar menjadi tidak maksimal. Jika sudah begitu, mobil akan terasa seperti tersendat-sendat. 4. Toyota Starlet Kapsul Lemah di Bagian Kaki-kaki Menggunakan penggerak Front-wheel Drive, Toyota Starlet Kapsul memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki bagian depan. Beberapa pemilik mobil ini kerap kali mendengar dan merasakan suara gluduk’ pada bagian roda depannya. Hal ini dikarenakan karet bushing di swing arm sudah mulai mulai getas, karet ball joint pecah, serta karet tie rod yang jebol yang sudah termakan usia. 5. Volume Bagasi yang Kecil Bagasi Toyota Starlet Kapsul terbilang kecil Sebagai hatchback kompak, Starlet Kapsul pada awalnya secara khusus diciptakan untuk menemani seluruh kegiatan sehari-hari di kota besar. Maka dari itu, kapasitas bagasi yang dimilikinya tidak terlalu besar. Dengan tas ataupun koper berukuran cukup besar, bagasinya tersebut hanya bisa dimuati 2 buah saja, terlebih adanya tonneau yang membuat ruang kabinnya menjadi sangat terbatas. 6. Menggunakan Timming Belt Toyota Starlet diketahui masih menggunakan timming belt untuk dapat menggerakan Crankshaft dengan Camshaft secara selaras. Penggunaan timming belt pada Starlet harus melakukan pergantian setiap km – km. Jika lupa melakukan pergantian, gejala yang umumnya terjadi adalah timming belt putus ketika mobil sedang digunakan. Bila itu terjadi, mesin mobil biasanya akan mati seketika akibat piston yang bertabrakan dengan klep. Selain itu, timming belt akan mudah rusak bila terkena oli, bensin, dan semacam cairan lainnya karena berbahan dasar karet. Untuk setiap penggantian timming belt, kalian harus menyiapkan biaya bekisar – 7. Harus Sering Melakukan Tune-Up Toyota Starlet Kapsul harus sering melakukan tune-up Menggunakan teknologi karburator, pengguna Toyota Starlet Kapsul tentunya harus sering kali melakukan tune-up paling tidak 4 bulan sekali. Hal ini wajib dilakukan untuk mendapatkan performa yang maksimal serta irit dalam penggunaan bahan bakar. Selain itu, kalian juga diharuskan mengecek filter bensinnya. Jika ditemukan adanya kotoran, tentunya akan mempengaruhi suplai bensin ke karburator. Baca juga Dianggap Sudah Jadul dan Boros, Sebenarnya Mobil Bermesin Karburator Masih Sangat Layak Dibeli

BagusSerekBlogspot.com; Perbandingan Konsumsi BBM Mobil, Berikut ini daftar konsumsi BBM pemakaian bahan bakar mobil jenis niaga dan sedan, Corolla all new 1.6 1997 = 1:10 Corolla all new 1.6 97. = 1:7-9 Corona Absolute 1600 cc = DALKOT macet 1:8 macet+lancar 1:10 - 1:11 LUKOT 1:13 - 1:14

Pajak Corolla ~ Salah satu sedan keluaran toyota yang masih sangat eksis sampai saat ini, yaitu Toyota Corolla memiliki tarif pajak yang berbeda – beda tergantung tahun dan tipenya. Untuk mengetahui pajak mobil Corolla, Anda dapat menyimak artikel berikut. Berapakah biaya pajak Corolla? Pajak Corolla paling murah adalah Rp. dan untuk yang paling mahal senilai Rp. Tarif ini belum termasuk SWDKLLJ Rp. Pada artikel ini, kami akan membahas tentang Cek Pajak Toyota Corolla Secara Online Daftar Pajak Corolla Lengkap 2023 Cek Pajak Progresif Mobil Corolla Secara Online Cek Denda Pajak Mobil Toyota Corolla Online Biaya Pajak 5 Tahunan dan Ganti Plat Corolla Biaya Balik Nama Mobil Corolla Cara Bayar Pajak Corolla di Kantor Samsat Cek Pajak Toyota Corolla Secara Online Untuk mempermudah informasi samsat saat ini sudah bekerja sama dengan berbagai pihak untuk menyediakan fitur cek pajak kendaraan online, berikut ini adalah beberapa cara yang bisa anda gunakan untuk mengecek pajak kendaraan anda. Cek Pajak Mobil Menggunakan Aplikasi Android Cara ini adalah salah satu cara yang saya rekomendasikan, yaitu mengecek pajak menggunakan aplikasi android. Untuk menggunakan aplikasi ini, anda minimal harus menyiapkan data kendaraan anda seperti plat nomor dan nomor rangka kendaraan anda. Dan aplikasi ini bisa digunakan untuk mengecek semua kendaraan di indonesia. Cara menggunakanya cukup mudah, anda tinggal INSTAL saja aplikasinya dan masukan data kendaraan anda disana, dan pajak anda pun akan muncul. Daftar Pajak Corolla Lengkap 2023 Berikut ini adalah pajak Corolla lengkap, data ini kami susun setelah mendapatkan data resmi dari pemerintah provinsi pusat. PAJAK COROLLA 1985 EE 100 R SE EE SPORTLY PAJAK COROLLA 1986 EE 100 R GTI SE EE SE EE 100R SPORTLY PAJAK COROLLA 1987 TipeTahunPajakCOROLLA SPORTY EE 90 AE 101 R AE EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE 100R SPORTLY PAJAK COROLLA 1988 TipeTahunPajakCOROLLA SE SPORTY EE 90 AE 101 R AE DX EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE 100R SPORTLY PAJAK COROLLA 1989 TipeTahunPajakCOROLLA SPORTY EE 90 AE 101 R AE EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE SPORTLY PAJAK COROLLA 1990 TipeTahunPajakCOROLLA SPORTLY SPORTY EE 90 AE 101 R AE AEB EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE SPORTLY PAJAK COROLLA 1991 TipeTahunPajakCOROLLA SPORTY EE 90 AE 101 AE 101 R AE EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE SPORTLY AE 101 PAJAK COROLLA 1992 TipeTahunPajakCOROLLA AE 101 GREAT AE 101 SPORTY EE 90 AE 101 AE 100 AE 101 R AE EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE SE SPORTLY AE 101 PAJAK COROLLA 1993 TipeTahunPajakCOROLLA GREAT AE 101 GREAT AE 101 SEG SALOON AE 101 AE 100 AE 101 R AEA 109 AEA 109 EE 100 R GTI SE EE SE EE SE SE AE 101 PAJAK COROLLA 1994 TipeTahunPajakCOROLLA SPORTY EE 90 AE 101 AE 111 AE 100 AE 101 R AEA 109 AEA 109 AEB EE 100 R GTI LIFT SE EE SE EE SE SE SPORTLY AE 101 PAJAK COROLLA 1995 TipeTahunPajakCOROLLA GL1995 Rp AE 101 R Rp AE 1101995 Rp AE101 AT1995 Rp AE101 MT1995 Rp AE111 AT1995 Rp AE111 MT1995 Rp AEA 109 AT1995 Rp AEA 109 MT1995 Rp AEB 1091995 Rp DX1995 Rp GTI Rp LIMITED1995 Rp SE LTD1995 Rp SE MT1995 Rp PAJAK COROLLA 1996 TipeTahunPajakCOROLLA AE 101 R Rp AE101 AT1996 Rp AE101 MT1996 Rp AE111 AT1996 Rp AE111 MT1996 Rp AEA 109 AT1996 Rp AEA 109 MT1996 Rp AEB 1091996 Rp GREAT AE 101 MT1996 Rp GTI Rp II1996 Rp II LINE1996 Rp LIMITED1996 Rp S-CRUISE1996 Rp SE LTD1996 Rp SE MT1996 Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 1997 TipeTahunPajakCOROLLA GL1997 Rp AE 112 SEG1997 Rp AE101 AT1997 Rp AE111 AT1997 Rp AE111 MT1997 Rp AEA 109 MT1997 Rp AEB 1091997 Rp LIMITED1997 Rp S-CRUISE1997 Rp SE LTD1997 Rp SE MT1997 Rp SEG 18 MT1997 Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 1998 TipeTahunPajakCOROLLA AT1998 Rp 18001998 Rp AE 1101998 Rp AE 112 118 A1998 Rp AE 112 SEG1998 Rp AE 112 XLI1998 Rp AE101 AT1998 Rp AE111 AT1998 Rp AE111 MT1998 Rp AEB 1091998 Rp AEB 2071998 Rp SE MT1998 Rp SEG 18 AT1998 Rp SEG 18 MT1998 Rp XLI Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 1999 TipeTahunPajakCOROLLA AT1999 Rp 18001999 Rp AE 112 118 A1999 Rp AE 112 SEG1999 Rp AE 112 XLI1999 Rp AEB 1091999 Rp AEB 2071999 Rp SEG 18 AT1999 Rp SEG 18 MT1999 Rp XLI Rp XLI Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 2000 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2000 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA2000 Rp AT2000 Rp 18002000 Rp 4D AT2000 Rp AE 112 118 A2000 Rp AE 112 SEG2000 Rp AE 112 XLI2000 Rp AE112MTNEW2000 Rp AEB 2072000 Rp CONQUEST AT2000 Rp GL2000 Rp SEG 18 AT2000 Rp SEG 18 MT2000 Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 2001 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2001 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA AT2001 Rp 18002001 Rp AE 112 118 A2001 Rp AE 112 SEG2001 Rp AE 112 XLI2001 Rp ALTIS G Rp ALTIS G AT2001 Rp ALTIS G MT2001 Rp CONQUEST AT2001 Rp SEG 18 AT2001 Rp SEG 18 MT2001 Rp ULTIMA Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 2002 Biaya pajak  mobil Corolla tahun 2002 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA AT2002 Rp 18002002 Rp AE 112 118 A2002 Rp AE 112 SEG2002 Rp AE 112 XLI2002 Rp ALTIS G Rp ALTIS G AT2002 Rp ALTIS G MT2002 Rp CONQUEST AT2002 Rp SEG 18 AT2002 Rp SEG 18 MT2002 Rp ULTIMA Rp XLI Rp PAJAK COROLLA 2003 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2003 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPKBCOROLLA 18002003 Rp ALTIS G Rp ALTIS G AT2003 Rp ALTIS G MT2003 Rp ALTIS J MT2003 Rp ALTIS J MT2003 Rp SEG 18 MT2003 Rp SPACIO AT2003 Rp SPACIO AT2003 Rp FIELD A2003 Rp SPACIO AT2003 Rp PAJAK COROLLA 2004 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2004 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G Rp ALTIS G AT2004 Rp ALTIS G MT2004 Rp ALTIS J AT2004 Rp ALTIS J MT2004 Rp ALTIS J MT2004 Rp FIELD A2004 Rp FIELD AT2004 Rp SPACIO AT2004 Rp PAJAK COROLLA 2005 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2005 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G Rp ALTIS G AT2005 Rp ALTIS G MT2005 Rp ALTIS J Rp ALTIS J MT2005 Rp FIELDER AT2005 Rp SPACIO AT2005 Rp PAJAK COROLLA 2006 Biaya pajak mobil corolla tahun 2006 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G Rp ALTIS G MT2006 Rp ALTIS J Rp COROLLA G AT2006 Rp COROLLA G MT2006 Rp COROLLA J MT2006 Rp PAJAK COROLLA 2007 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2007 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G AT2007 Rp ALTIS J Rp ALTIS J MT2007 Rp ALTIS V AT2007 Rp COROLLA G AT2007 Rp COROLLA G MT2007 Rp COROLLA J MT2007 Rp PAJAK COROLLA 2008 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2008 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G AT2008 Rp ALTIS J Rp ALTIS J MT2008 Rp ALTIS V AT2008 Rp ALTIS V AT2008 Rp COROLLA G AT2008 Rp COROLLA G MT2008 Rp COROLLA J MT2008 Rp PAJAK COROLLA 2009 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2009 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G AT2009 Rp ALTIS J MT2009 Rp ALTIS V AT2009 Rp COROLLA J MT2009 Rp PAJAK COROLLA 2010 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2010 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2010 Rp ALTIS MT2010 Rp ALTIS AT2010 Rp ALTIS G AT2010 Rp ALTIS J MT2010 Rp ALTIS V AT2010 Rp PAJAK COROLLA 2011 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2011 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2011 Rp ALTIS MT2011 Rp ALTIS AT2011 Rp ALTIS G AT2011 Rp ALTIS J MT2011 Rp ALTIS V AT2011 Rp PAJAK COROLLA 2012 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2012 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2012 Rp ALTIS MT2012 Rp ALTIS AT2012 Rp PAJAK COROLLA 2013 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2013 adalah paling rendah Rp. sampai paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2013 Rp ALTIS MT2013 Rp ALTIS AT2013 Rp ALTIS G MT2013 Rp ALTIS V AT2013 Rp PAJAK COROLLA 2014 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2014 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2014 Rp ALTIS MT2014 Rp ALTIS AT2014 Rp ALTIS G MT2014 Rp ALTIS V AT2014 Rp PAJAK COROLLA 2015 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2015 adalah paling rendah Rp. hingga plaing tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G MT2015 Rp ALTIS V AT2015 Rp PAJAK COROLLA 2016 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2016 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G MT2016 Rp ALTIS V AT2016 Rp PAJAK COROLLA 2017 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2017 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G MT2017 Rp ALTIS V AT2017 Rp PAJAK COROLLA 2018 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2018 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2018 Rp ALTIS G MT2018 Rp ALTIS V AT2018 Rp PAJAK COROLLA 2019 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2019 adalah paling rendah Rp. hingga paling tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS AT2019 Rp ALTIS G AT2019 Rp ALTIS G MT2019 Rp ALTIS HYBRID AT2019 Rp ALTIS V AT2019 Rp COROLLA ALTIS V AT2019 Rp PAJAK COROLLA 2020 Biaya pajak mobil Corolla tahun 2020 adalah paling rendah Rp. hingga palng tinggi Rp. TipeTahunPajakCOROLLA ALTIS G AT2020 Rp ALTIS HYBRID AT2020 Rp ALTIS V AT2020 Rp PAJAK COROLLA 2021 TipeTahunPajakNEW COROLLA ALTIS G AT2021 Rp COROLLA ALTIS HYBRID AT2021 Rp COROLLA ALTIS V AT2021 Rp PAJAK COROLLA 2022 TipeTahunPajakNEW COROLLA ALTIS G AT2022 Rp COROLLA ALTIS HYBRID AT2022 Rp COROLLA ALTIS V AT2022 Rp PAJAK COROLLA 2023 TipeTahunPajakNEW COROLLA ALTIS G AT2023 Rp COROLLA ALTIS HYBRID AT2023 Rp COROLLA ALTIS V AT2023 Rp Baca juga Pajak Avanza Terbaru 2022 lengkap Perlu Anda ingat bahwa pajak anda bisa lebih tinggi dari ini jika anda terkena pajak progresif atau denda pajak kendaraan. Selain itu, pajak juga bisa lebih rendah dari tabel karena perbedaan ketentuan perhitungan PKB tiap wilayahnya. Jika anda terkena pajak progresif atau denda pajak, anda bisa mengeceknya menggunakan alat yang saya pasang di bawah daftar pajak ini. Cek Pajak Progresif Mobil Corolla Secara Online Pajak progresif itu besarnya tergantung mobil anda mobil keberapa, dan tentu saja pajak progresif di jakarta dan diluar jakarta berbeda ya, karena pajak progresif di jakarta maksimal adalah 10% yaitu untuk motor ke 17. Sedangkan untuk diluar jakarta rata-rata maksimal adalah 4% untuk mobil ke 3. Jika anda ingin mengecek berapa pajak progresif anda, anda bisa cek menggunakan alat di bawah ini, anda tinggal masukan saja berapa pajak pokok anda cek di tabel di atas, dan mobil anda ini mobil anda yang ke berapa. Kalo lebih dari 4, isi saja 4. Cek Denda Pajak Mobil Toyota Corolla Online Kebiasaan mobil lama adalah kadang suka telat bayar pajak, dan akhirnya mati pajak, lalu berapakah denda pajaknya, Berikut ini adalah alat penghitung denda pajak kendaraan, anda tinggal isi saja berapa PKB atau pajak kendaraan bermotor anda cek di STNK atau di tabel pajak yg disediakan, Serta isi juga berapa lama anda menunggak pajak mobil anda. Biaya Pajak 5 Tahunan dan Ganti Plat Corolla Saat mobil anda berumur kelipatan 5 tahun, selain membayar pajak tahunan, anda juga wajib melakukan penggantian plat nomor serta registrasi ulang kendaraan anda. Biaya pajak tahunanya sama saja seperti pajak anda sebelumnya, hanya saja pada saat pajak 5 tahunan ini anda juga wajib membayar biaya lain-lain, berikut ini adalah rincinya Biaya Pajak 5 Tahunan Corolla Rincian Biaya Pajak Tahunan Lihat tabel diatas SWDKLLJ Rp. Penerbitan STNK Rp. Penerbitan TNKB Rp. Penerbitan BPKB Rp. Biaya Balik Nama Mobil Corolla Jika anda baru membeli mobil bekas, pasti anda ingin segera mengganti nama kepemilikan mobil tersebut menjadi atas nama anda bukan. Untuk melakukan hal ini, anda perlu melakukan BBN KB atau bea balik nama kendaraan bermotor. Biaya nya adalah sebagai berikut Rincian Biaya Biaya pendaftaran 70-100 ribu tergatung samsatnya Pajak Tahunan Corolla PKB Lihat tabel diatas BBN2 2/3 dari pajak tahunan anda SWDKLLJ Rp. Penerbitan STNK Rp. Penerbitan TNKB Rp. Penerbitan BPKB Rp. Cara Bayar Pajak Corolla di Kantor Samsat Baik anda membayar pajak tahunan biasa maupun pajak yang mati, cara pembayarannya sama saja, yang pertama anda harus siapkan adalah pembayaran perpanjang pajak stnk tahunan anda, Syaratnya antara lain Fotokopi KTP disertai KTP asli sesuai nama di STNK Fotokopi STNK disertai STNK asli Fotokopi BPKB di beberapa samsat ini bukan termasuk syarat Map Setelah anda menyiapkan persyaratannya anda bisa langsung melakukan pembayaran pajak anda. Silahkan datang ke loket bayar pajak tahunan Isi formulir pembayaran pajak Bayar pajak sesuai yang disebutkan petugas samsat Ambil stnk anda Selesai Jika anda ingin bayar pajak mobil online anda bisa baca cara bayar pajak online di tokopedia Jadi itulah daftar pajak mobil Corolla lengkap pajak stnk tahunan, pajak progresif, biaya ganti plat, biaya balik nama, denda dan juga cara mengurus pajaknya, semoga bermanfaat tag pajak corolla altis 2003 2014 2002 97 2000 hybrid 2009 dx 81 gl 95 twincam 91 2019 seg 78 2020 all new 84 tahun 1997 great 2004 2016 bungkuk biaya toyota mobil 80 tahunan harga daftar berapa se saloon sedan 1993 1995 94 1994 93 92 1992 96 gti honda ke30 ke20 2008 1996 2005 2001 2012 2013 2011 2018 1998 1999 sidoarjo 90 1990 2010 veteran
.
  • lwla3er62a.pages.dev/145
  • lwla3er62a.pages.dev/421
  • lwla3er62a.pages.dev/77
  • lwla3er62a.pages.dev/442
  • lwla3er62a.pages.dev/196
  • lwla3er62a.pages.dev/360
  • lwla3er62a.pages.dev/336
  • lwla3er62a.pages.dev/399

    • konsumsi bbm all new corolla 1997